梯形丝杆车削端面和台阶，一般采用90度偏刀与45度刀，加装时应特别强调刀尖要严格对准工件中心，不然会使工件端面中心留有凸台，甚至于发生刀尖崩刃。使用45度刀车端面，可使用比较大背吃刀量，切削成功，表面平滑，大小平面皆可车削，运用比较多;用90度左偏刀自外向中心进给车端面，适合车削尺寸比较小的端面或是一般来说的台阶面;用90度右偏刀在中心往外进给车端面，适于车削中心带孔的端面或者通常的台阶端面;用左偏刀车端面，刀头强度较好，适宣车削比较大端面，特别是铸、锻件的大端面。

         梯形丝杆相邻两圆柱体直径差值小于2mm的低台阶可使用90度偏刀一次进给车出。直径差高于2mm的高台阶宜使用两把车刀分几次车削，先用一把主偏角少于90度的车刀粗车，使用几次进给来完成。台阶长度的控制，通常用车刀刻线痕来确认。一种是使用刀尖对准台阶端面时，记住该处大拖板的刻度值，先转动大拖板手柄把车刀移到所需长度处，开车用车刀划线痕。此外两种方式是用于钢尺或深度卡尺量出待车台阶长度，再次把车刀尖移到该处，撤走钢尺或者深度卡尺，开车用刀尖划痕。对批量生产的长度控制可使用样板或者行程挡块来控制。
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